أعلن الاتحاد الدولي للنقل الجوي (إياتا) ومنظمة خدمات الملاحة الجوية المدنية (كانسو) ومجلس المطارات الدولي (إيه سي آي) عن مبادرة تعاونية لسلامة المدارج تهدف إلى خفض مخاطر الاقتحام في مطارات العالم. يحدث اقتحام المدرج عندما تتواجد طائرة أو مركبة أو شخص على المدرج أو في منطقته المحمية دون تصريح. ووفقاً لتقارير السلامة الصادرة عن إياتا فقد ساهمت مثل هذه الأحداث في حوادث خطيرة ومميتة في الماضي الأمر الذي يستدعي بذل جهود وقائية منسقة بين شركات الطيران ومشغلي المطارات ومقدمي خدمات الملاحة الجوية والجهات التنظيمية والعاملين في الصفوف الأمامية.
وتركز المبادرة المشتركة على ثلاث أولويات تشغيلية بحسب ما أعلنته المنظمات الثلاث. وتسعى إلى تعزيز الإبلاغ عن السلامة وجمع البيانات المتعلقة بالحوادث والحوادث شبه الوشيكة والأحداث المبكرة والملاحظات الواردة من الموظفين الميدانيين. كما ستعمل المبادرة على تقوية فرق سلامة المدارج المحلية لتقييم المخاطر بشكل أفضل وتنفيذ تدابير تخفيف منسقة مع تسهيل تبادل التحديثات حول التقدم والدروس العملية لتطبيقها في المطارات التي تواجه ظروفاً مماثلة.
وأكد نيك كيرين النائب الأول لرئيس إياتا للعمليات والسلامة والأمن على ضرورة التركيز المستمر لحماية سجل السلامة القوي في مجال الطيران. «الطيران هو أكثر وسائل السفر للمسافات الطويلة أماناً. يتطلب الحفاظ على هذا السجل تركيزاً دؤوباً على التحسين المستمر مدعوماً بالمعايير العالمية وبيانات السلامة والتعاون» قال كيرين. «تجمع هذه المبادرة بين شركات الطيران والمطارات ومقدمي خدمات الملاحة الجوية لتحديد مخاطر المدارج في وقت أبكر واتخاذ إجراءات منسقة».
ووجد تقييم أجرته إياتا أن هذا الجهد يبني على إطارات دولية سابقة بما في ذلك الخطة العالمية لمنع اقتحام المدارج التي أعدتها المنظمة الدولية للطيران المدني ويوروكونترول ومؤسسة سلامة الطيران إلى جانب خطة العمل العالمية لسلامة المدارج التابعة للإيكاو. وتوفر المنظمات الثلاث موارد عملية تشمل إطارات تقييم المخاطر وقوائم تدقيق متخصصة وحزم تنفيذية تساعد فرق سلامة المدارج المحلية. ومن بين العناصر المحددة حزمة تنفيذ فريق سلامة المدارج التابعة لإيه سي آي ضمن برنامج التميز في السلامة المطارية وقائمة تدقيق سلامة المدارج المشتركة بين إيه سي آي وكانسو وأداة تقييم مخاطر سلامة اقتحام المدارج لدى إياتا وتحليل فجوات خطة العمل العالمية لمنع اقتحام المدارج للناقلات ومراجعات إدارة المخاطر عبر برنامج تدقيق سلامة العمليات التابع لإياتا.
وأظهرت بيانات إدارة الطيران الاتحادية أن الولايات المتحدة سجلت 1758 حالة اقتحام للمدارج في السنة المالية 2024 مع انخفاض المعدل لكل مليون عملية من 33.532 إلى 29.489 مقارنة بالعام السابق. وتراجعت حالات الاقتحام الخطيرة من الفئتين A وB إلى تسع حالات في السنة المالية 2024 وهو أدنى مستوى منذ 2019 وبنسبة انخفاض بلغت 59 بالمئة عن السنة المالية 2023. وتشير بيانات الإدارة إلى أن الانحرافات الطيارين تمثل نحو 62 بالمئة من إجمالي الأحداث. وتسعى المبادرة العالمية إلى تحقيق تخفيضات مستهدفة مماثلة من خلال عمل صناعي موحد يستند إلى مثل هذه الإحصاءات.
وأبرزت أندريا ساك النائبة الأولى لرئيس كانسو للعمليات العالمية أهمية العمل الجماعي في إدارة الحركة الجوية. «تعتمد سلامة المدارج على التواصل الواضح واتخاذ القرارات المنسقة عبر بيئة المطار. تجمع فرق سلامة المدارج المحلية القوية بين المراقبين والمطارات وشركات الطيران والشركاء التشغيليين الآخرين لتحديد المخاطر والتوافق على إجراءات عملية» قالت ساك. وأشار داريل داود نائب رئيس إيه سي آي العالمية للسلامة والأمن والعمليات إلى أن المطارات تشكل النقطة المركزية التي تلتقي عندها جميع العناصر التشغيلية وفقاً لإعلان الشركاء.
EN
