الرئيس التنفيذي أندي كرونين (يسار) والرئيس التنفيذي للمجموعة محمد إسماعيل العمادي (يمين) | أفولون، بنك ليشا

أفولون تبيع محفظة تضم 33 طائرة إلى بنك لشا في إنجاز يعزز الشراكة

غرفة الأخبار
غرفة الأخبار
غرفة أخبار المالية العربية هي القسم المسؤول عن التغطية الإخبارية اليومية لـالمالية العربية، ومتابعة ورصد التطورات في أنحاء الخليج من المصادر الرسمية، بما في ذلك وكالات...

أعلنت أفولون وبنك لشا عن الصفقة في بيان مشترك وزع عبر «بيزنس واير»، وصف المحفظة بأنها تضم طائرات تجارية مستأجرة لدى 25 شركة طيران عالمية. تمثل الصفقة إنجازاً بارزاً في تطوير العلاقات بين شركة تمويل الطيران والمؤسسة القطرية. وتظهر أيضاً عمق رأس المال المؤسسي الراغب في التعرض لأصول الطائرات المستأجرة، إلى جانب قوة الطلب المستمر على أصول الطيران عالية الجودة، وفق ما جاء في البيان.

وبعد إتمام البيع، ستتولى إدارة المحفظة خدمات لشا للطيران، بحسب البيان. وسترفع هذه الخطوة إجمالي الأسطول المدار لدى البنك إلى أكثر من 75 طائرة. أما أفولون، التي تتعاون مع 138 شركة طيران في 60 دولة، فكان أسطولها المملوك والمدار والملتزم يبلغ 1117 طائرة حتى 30 يونيو 2026، وفق ما أفاد به البيان.

وقال أندي كرونين، الرئيس التنفيذي لأفولون، في البيان: «يسعدنا الشراكة مع بنك لشا في هذه الصفقة المهمة. تعد تجارة الطائرات جزءاً أساسياً من استراتيجية أفولون، إذ تمكننا من إدارة محفظتنا بفعالية وتحقيق القيمة وإعادة تدوير رأس المال. تعكس هذه الاتفاقية قوة الطلب المستمر من المستثمرين على أصول الطيران، وحجم وقدرات المنصة العالمية لأفولون».

وقال محمد إسماعيل العمادي، الرئيس التنفيذي لمجموعة بنك لشا، في البيان: «تعكس هذه الصفقة النهج المنضبط الذي اتبعناه في بناء الحجم ضمن أنشطة تأجير الطيران. ويضيف إدراج محفظة بهذا المستوى، مع مستأجرين راسخين ومزيج تقني قوي، إلى تعزيز المرونة والملف الربحي طويل الأجل الذي نستهدفه عبر محفظتنا المتوافقة مع الشريعة في قطاع الطيران. ونتوقع عبر إدارتها من خلال خدمات لشا للطيران أن تقدم هذه المحفظة عوائد مستقرة ومتنوعة لسنوات مقبلة».

وقد حقق حجم سوق تأجير الطائرات العالمي نمواً قوياً خلال السنوات الأخيرة، ومن المتوقع أن يرتفع من 209.05 مليار دولار في 2025 إلى 226.7 مليار دولار في 2026 بمعدل نمو سنوي مركب قدره 8.4 بالمئة، بحسب تقرير صادر عن «ذا بزنس ريسيرش كومباني». يعود هذا النمو في الفترة السابقة إلى ارتفاع تكاليف اقتناء الطائرات واستراتيجيات التوسع لدى شركات الطيران وزيادة الضغوط على التكاليف التشغيلية للناقلات. ويتوقع أن يبلغ حجم السوق 319.96 مليار دولار بحلول 2030 بمعدل نمو سنوي مركب قدره 9 بالمئة مع سعي شركات الطيران إلى تحديث أساطيلها وإدارة رأس المال بطريقة مرنة.

وتبع بنك لشا استراتيجية لتوسيع استثماراته في الطيران من خلال عدة صفقات شراء في السنوات الأخيرة، شملت حصصاً في محافظ تضم طائرات إضافية مستأجرة في عدة دول، وفق إعلانات سابقة للبنك. تضيف الصفقة الأخيرة مع أفولون إلى قدرات خدمات لشا للطيران بوصفها الذراع المخصص لتأجير الطائرات في البنك. وتتوافق الصفقة مع اتجاهات صناعية أوسع تشهد قيام المؤجرين والبنوك باستهداف استثمارات مدعومة بأصول مرنة في قطاع الطيران وسط الطلب المستمر على السفر الجوي.

شارك هذا المقال
غرفة أخبار المالية العربية هي القسم المسؤول عن التغطية الإخبارية اليومية لـالمالية العربية، ومتابعة ورصد التطورات في أنحاء الخليج من المصادر الرسمية، بما في ذلك وكالات الأنباء الوطنية والجهات الحكومية. وتركّز على تقديم تغطية دقيقة وآنية وموضوعية لأخبار المنطقة.