سي دي آي تتوقع إيرادات مزدوجة الأرقام من الأسواق الخارجية عبر معدات التعدين الذاتية

ذكرت رويترز أن سي دي آي تتوقع زيادة عمليات النشر في الخارج هذا العام مع تجاوز الشركة موقعها المهيمن في الصين. وقال هو إن الشركة ركبت حفارات جزئية الآلية في أستراليا وهي تستعد لنشر أكثر أهمية هناك خلال الأشهر المقبلة. وأضاف المدير التنفيذي أن سي دي آي تبحث بنشاط عن عقود في الشرق الأوسط وأمريكا الجنوبية وأوروبا فيما تتنافس مع منافسين مثل شركة إيكون المقرها في فوجيان لتوريد شاحنات ذاتية القيادة ومعدات مساعدة تقلل تكاليف العمالة والوقود وتعزز السلامة التشغيلية.

ووفقاً لهو فمن المتوقع أن تمثل المبيعات الخارجية نسبة مزدوجة الأرقام من إجمالي الإيرادات في 2027 مرتفعة من مساهمة منخفضة أحادية الرقم حالياً. وسجلت سي دي آي التي أكملت إدراجها في هونغ كونغ أواخر 2025 إيرادات تضاعفت أكثر من مرتين العام الماضي لتبلغ 884.8 مليون يوان أي ما يعادل 130.6 مليون دولار. وقفزت عمليات النشر والإيرادات داخل الصين 374% في 2025 متجاوزة نمو الصناعة الأوسع البالغ 73% كما أشار.

وتطور الشركة أنظمة روبوتية لعمليات نقل المتفجرات والحفر التي وصفها هو بأنها شديدة الخطورة وتتطلب دقة عالية. وقال «بعض شاحناتنا مزودة الآن بأذرع روبوتية. هل هي شاحنة أم روبوت؟ إننا نطمس الحدود بين الاثنتين». ومن المقرر أن تدخل وحدات التعامل مع المتفجرات الخدمة في الربع الثالث من العام الحالي على أن تتبعها روبوتات الحفر مطلع 2027 في مواقع بمقاطعتي شانشي ومنغوليا الداخلية حيث شددت الرقابة بعد انفجار غاز أودى بحياة 82 عاملاً في منجم فحم بشانشي في مايو.

وقال هو لرويترز إن سي دي آي تقدم الأجهزة والبرمجيات مباشرة لمشغلي المناجم ضمن هيكل خفيف الأصول يفوض التصنيع إلى شركاء مصنعي المعدات. ولدى الشركة اتفاقية توزيع مع شركة إنتاج معدات التعدين البريطانية إم إم دي غروب وتسعى لتعاونات إضافية بما في ذلك مع مشغلي المناجم الصينيين لتسريع توسعها الدولي. ويمكن لمشرف واحد عن بعد مراقبة نحو 100 شاحنة مع إمكانية زيادة هذه النسبة بشكل كبير كما لاحظ هو.

وفي محجر مفتوح بجورونغ في مقاطعة جيانغسو يديره منتج الأسمنت مجموعة تي سي سي القابضة تنقل 12 شاحنة كهربائية بالكامل غير مأهولة الحجر الجيري ذاتياً إلى محطات التحطيم مع إدارتها دورات إعادة الشحن بنفسها. ووصفت سي دي آي هذا التركيب بأنه أول أسطول شاحنات تعدين كهربائية بالكامل وغير مأهولة في الخدمة. ويصل إجمالي أسطولها العالمي حالياً إلى أكثر من 1700 مركبة تعمل في 30 محجراً ومنجماً للفحم ويقع الغالبية العظمى منها في الصين.

ووضعت بيانات غلوبال داتا الصين في صدارة تبني شاحنات التعدين الآلية بواقع 2090 وحدة في الخدمة حتى يوليو 2025 ما يمثل أكثر من نصف الأسطول العالمي البالغ 3832 مركبة في ذلك الوقت. وتعمل نحو 10% من شاحنات التعدين في الصين بدون سائقين وفقاً لتقييمات الصناعة التي تتوافق مع أرقام سي دي آي الداخلية. ويشكل تنسيق الحركات المتزامنة عبر أساطيل تصل إلى 500 شاحنة في عمليات الفحم الكبرى عائقاً تكنولوجياً كبيراً يمثل ميزة تنافسية أساسية كما قال هو.

ووجد تقييم لموردور إنتليجنس أن قطاع معدات التعدين الآلية ينمو من 79.26 مليار دولار في 2025 إلى 88.12 مليار دولار في 2026 ومن المتوقع أن يبلغ 142.3 مليار دولار بحلول 2031 بمعدل نمو سنوي مركب قدره 10.06%. وأكد هو أن قدرات سي دي آي في إدارة الأساطيل تمكنها من الاستحواذ على حصة أكبر من هذا النمو داخلياً وخارجياً. وتشمل خطة الشركة مواصلة تطوير التطبيقات الروبوتية المخصصة لمهام التعدين المتخصصة في بيئات جيولوجية متنوعة.